Se espera que la nueva disposición fiscal dé un impulso a los compradores de aeronaves
'One Big Beautiful Bill Act' probablemente estimulará las ventas de jets privados
PUNTOS CLAVE
- Beneficios fiscales: La nueva ley restablece la depreciación de bonificación del 100% para las aeronaves elegibles, lo que permite a los compradores deducir el costo total en el primer año.
- Planificación estratégica: El momento de la compra y entrega de aeronaves es crucial para maximizar las ventajas fiscales.
- Consejos de financiamiento: Las opciones de financiamiento pueden ayudar a los compradores a preservar el capital para otras inversiones y evitar alterar el saldo de su cartera.
Para los dueños de negocios y las personas adineradas, poseer un jet privado es más que una marca de prestigio: es la mejor inversión en conveniencia y ahorro de tiempo. En lugar de navegar por el caos de los aeropuertos públicos y los horarios de las aerolíneas, los propietarios de aviones pueden acceder a miles de aeropuertos más pequeños en todo el país, desplazarse entre múltiples ubicaciones en un solo día y aún así estar en casa para dormir en su propia cama.
"He tenido varios clientes que se refieren a sus aviones como sus máquinas del tiempo personales. Pueden lograr en un día lo que antes les tomaba una semana entera", dijo Matthew Bere, director gerente de aviación de BOK Financial® Private Wealth.
Las ventas de aviones privados experimentaron un aumento durante la pandemia de COVID y el entorno de bajas tasas de interés que siguió, y a pesar de la inflación y el aumento de las tasas de los últimos años, la demanda sigue siendo relativamente fuerte, dijo Bere, quien también es piloto comercial con licencia. Ahora, los posibles compradores de aviones pronto podrían aprovechar una importante condonación de impuestos.
Los compradores de aviones se beneficiarán de la deducción fiscal propuesta de todo a la vez
El presidente Trump firmó el "One Big Beautiful Bill Act" un importante paquete de reforma fiscal y tributaria con amplias implicaciones para los contribuyentes, las empresas y los inversores el 4 de julio.
La ley restablece Depreciación de bonificación del 100% para bienes elegibles adquiridos y puestos en servicio entre el 19 y 2025 y el 1 y 2030 de enero. Esto permitiría a los contribuyentes deducir el 100% del costo de un activo comercial calificado en el primer año, en lugar de distribuir esa deducción durante la vida útil del activo.
"Para alguien interesado en comprar un avión, ya sea nuevo o usado, esto es un gran problema", dijo Bere. "La deducción de impuestos de una sola vez podría reducir sus ingresos imponibles en millones de dólares en un año determinado, ahorrándoles una gran cantidad de dinero en impuestos".
La última vez que la apreciación de bonificación del 100% entró en vigencia fue con la Ley de Recortes de Impuestos y Empleos de 2017, pero el aspecto de bonificación se ha ido eliminando gradualmente desde 2023. Una distinción importante es que el avión debe usarse con fines comerciales.
"Espero que esto estimule mucha actividad en las ventas de aviones", dijo Bere.
Planificar con anticipación para maximizar las ventajas fiscales
Si bien los compradores pueden verse impulsados a acelerar sus decisiones de compra, Bere dijo que también es importante cronometrar las transacciones estratégicamente.
Por ejemplo, la depreciación de bonificación del 100% solo se puede tomar para el año fiscal en el que la aeronave se puso en servicio. Eso puede ocurrir más tarde que el año en que el comprador realizó el pedido e hizo un pago inicial.
"Los fabricantes de aviones todavía están reconstruyendo sus inventarios después de algunos años de interrupciones en la cadena de suministro", dijo Bere. "Para aquellos que ordenan aviones nuevos, podrían pasar de 12 a 24 meses antes de que puedan hacer la entrega".
Esa consideración puede pesar mucho en la toma de decisiones financieras, como el momento en que se venden ciertos activos por ganancias que pueden compensarse con la deducción por depreciación de la aeronave.
Consejos de financiamiento para volantes
Más allá de aprovechar los cambios en la legislación fiscal, Bere ofreció algunos consejos clave para ayudar Los posibles compradores toman las mejores decisiones financieras.
Mencionó que si bien algunos compradores pueden comprar en efectivo, no siempre es el mejor movimiento. "Al financiar la aeronave en su lugar, su empresa puede ahorrar algo de polvo seco [capital no comprometido] para otras oportunidades como expansión o adquisiciones, y el rendimiento de esas inversiones puede superar el interés pagado por el préstamo de la aeronave".
El financiamiento también puede ayudar al comprador a evitar la liquidación de activos para financiar la compra de la aeronave, lo que puede alterar el equilibrio de su cartera y su estrategia de inversión a largo plazo.
"También es importante definir claramente lo que se está tratando de lograr al comprar un avión", dijo Bere. "Debe saber con qué frecuencia planea usarlo, a dónde es probable que viaje y cuántas personas necesitará llevar, entre otros factores. Planificar estas cosas con anticipación puede ayudar a evitar un error costoso al comprar un avión que no es adecuado para el trabajo".
Bere también advirtió que el precio de etiqueta de la aeronave es solo el comienzo del compromiso financiero.
"Hay seguro, combustible, mantenimiento de rutina, reparaciones ocasionales, tarifas de hangar y tarifas de piloto para tener en cuenta", dijo. "Esos costos adicionales pueden ser sustanciales y deben tenerse en cuenta en la cantidad de avión que el cliente puede pagar cómodamente".